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怀阳高速项目部主线1号桥左幅梁板架设顺利贯通
作者:张燕子 时间:2019-04-01 点击量:
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3月31日,怀阳高速公路施工现场钢臂林立,机声轰隆,人头攒动,随着最后一片预制箱梁平稳精准地架设到位,标志着怀阳高速公路项目部主线1号桥左幅安全平稳贯通。

为了实现这一阶点目标,项目部釆用强有力的措施,进一步强化现场管理,加强过程控制,班子成员深入现场督导,尤其是对架设方案进行了多次优化,对工程进度、施工任务、人员分工统筹安排,合理配置资源,细化工序管理,主管领导带班作业,现场专职安全员、技术员严密监控箱梁运输、吊装和就位的各个环节,发现偏差及时纠正,经过全体参建人员的不懈努力,达到安全质量零事故,技术满足设计要求,圆满完成了主线1号桥左幅的贯通,此桥的贯通也为项目掀起新一轮施工大干高潮创造了条件。

据悉,该桥全长874米,单幅29跨,双向四车道,墩身以方墩、圆墩为主要主体支撑形式,墩身平均高度均在30米以上,最高墩高度39米,上部结构跨广佛肇高速公路,施工极为困难,协调难度大,安全隐患多,且预制梁场选在1号桥桥头K89+120—K89+800处路基,是整个互通立交区箱梁架设的唯一通道,也是全线最长、墩柱高度之最,为全线安全、质量和进度卡控的重点工程。

施工现场


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